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满帮融资探索新能源、无人驾驶、米糊香港包税进口国际化等领域

发布日期:2019-07-17


  根据消息称米糊香港包税进口满帮集团宣布完成合并后的第一轮融资,此融资金额19亿美元。由满帮董事长兼CEO王刚表示:“合并令满帮的发展进入新的阶段。就像满帮名字的寓意,我们全心全意致力于帮助货主用户和司机用户降本增效,坚持以技术为导向,将满帮打造成为全球最大的运力渠道及运力公司。满帮接下来的主要任务是中心人才战略,咱们期望用80亿来寻找人才,必要的时候包括用并购的方式来完成人才战略,让大家一起合并梦想来满帮一起创业。
 
  据介绍作为全国最大的车货匹配信息渠道满帮持续致力于为用户供给准确便捷的信息交互渠道服务。同时满帮也已经开展成全国最大的货车车后服务渠道,经过掩盖柴油、ETC、新车、金融、保险、园区等服务范畴,为货车司机供给一站式服务。2018年满帮现已成功上线在线运费买卖渠道,米糊香港包税进口已经完成单月买卖数亿元,为货主和司机间的买卖供给更多保驾护航。
 
  在2017年11月27日运满满与货车帮联合宣告战略兼并,经过小半年的时刻,“重生”的满帮也宣告完成了第一轮融资,也是两边暨合体后的又一次行业大事件。
 
  因为我国公路运送空驶率高,运送主体偏中小规划,所以才有了“车货匹配”形式生根发芽的根基,而跟着资本与资源的角逐,运满满与货车帮逐渐名列前茅,在加上二者的兼并,无疑成为行业第一,但这并不是完结,仅仅是一个开始,究竟这个几千亿几万亿的市场还有待发掘。
 
  由官方信息显示截至目前我国干线货车700万辆中有520万辆是满帮会员,我国物流企业150万家中有125万家是满帮会员,我国公路货物日周转量182.8亿吨公里中有135.9亿吨公里是经过满帮渠道发布。经过削减空驶,满帮于2017年为我国节省了860亿元的燃油损耗,削减4600万吨的碳排放。.
 
  自兼并以后,两边品牌持续独立运作,事务上进行优势互补的战略整合,将原有的优势持续发挥,将油品、ETC、车货匹配等做的更深,原有的信息渠道也在逐渐测验会员制收费等,同时也在关注自动驾驶、新能源轿车等新兴范畴。
 
  据悉由运满满创始人兼CEO张晖在首届数字我国建设峰会也根据运满满在人工智能和米糊香港包税进口大数据范畴的研制和应用,初次提出了“无车·无人·无处不在”的概念。
 
  无车即无车承运人,运满满早在2016年就成为了国家首批无车承运试点调研企业;无人即无人驾驶,前不久运满满刚刚与启迪世界达到战略协作,将大力推进自动驾驶技能及智能终端在物流货车范畴的应用;无处不在即掩盖全工业链和司机从业者生产日子的方方面面。
 
  张晖指出,“使用好大数据这一生产资料,将它演化为生产力。”面临未来,他期望运满满能够不断地使用大数据推进我国公路物流的革新,并引领世界公路的革新。“现在,大数据现已在才智物流的多个分支得到了很好的应用,比方运力调度、信誉系统、保险、无人驾驶等等,咱们也将经过大数据构建诚信系统,打造行业新秩序。”
 
  此前,货车帮CEO罗鹏在承受媒体采访时也表示,“咱们兼并最大的价值,是让咱们站在另外一个视角格式去看这个生态。咱们未来一定不仅仅是车货匹配,它将是整个物流的基础设施。”
 
  他认为互联网+、大数据、人工智能等技能的开展,最终都是要完成为“人”服务,具有数以百万乃至是千万司机、货主会员的大型互联网物流渠道不仅承当着引领传统物流工业转型升级,重塑物流业态的职责与任务,更需要履行社会职责,自动融入乃至是承当公共服务,成为助力所有物流人一起完成我国梦最鲜活的市场经济载体。新一轮融资将会持续为满帮注入强劲的发展动力,并持续帮助其提升用户体验和拓展新业务和新市场。展望未来满帮将进一步探索新能源、无人驾驶、国际化等领域,持续进行物流的基础设施建设。来源:米糊香港包税进口


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